西安西瑪電機緊跟電機行業的發展趨勢，了解電機市場動態，制定出西瑪電機的發展規劃，穩步前行。
隨著國家節能減排的積極推行，新能源汽車產業快速增長及高效節能電機補貼政策的逐步落實，高效節能電機業將迎來爆發式的增長。
西瑪電機售后維修業務有：軸料加工件、鋼板切割、焊接件、高壓機殼、冷卻器、上下罩、高、低壓交直流電機；國內、外電機的修理、維護和試驗。
質量為本，用戶至上”是我公司一貫宗旨。“誠心、貼心、傾心、西瑪永遠用心”的“三心”服務理念。
西安泰富西瑪電機（西安西瑪電機集團股份有限公司）是國內九大的電機供應商之一，產品包括各種高低壓、交直流、高壓同步電機等。
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2018年1月31日2025年中國電機技術發展或將超出預期。
我們從2001年到現在，經過十幾年的發展，國內電機技術的進步是蠻明顯的。最重要的標志在什么地方？原來做個電機，譬如把需求搞清楚以后，把電機做到位需要兩輪甚至三輪。現在從輸入開始到做出來，基本一次到位。原來譬如做車要先搞一片油泥，現在油泥不搞了，現在仿真到成車出來基本一次到位。這是完全正向的結果。
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2018年1月31日電機燒毀原因及案例解析。
2017年廣州某電機生產企業，遭受電能質量的影響，導致生產線頻繁停機，甚至導致正在測試的電機出現燒毀現象，為此ZLG致遠電子工程師用E6500電能質量分析儀協助現場測試數據，發現電機存在非常頻繁的沖擊電流和諧波電流，電機因為過流原因，也會運作不平衡，導致電機出現發熱現象，長期忽略諧波問題甚至會導致燒毀。
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2018年1月31日國內電機技術落后于國外的原因以及如何突圍。
總體來看，經過十多年的發展，我國新能源汽車用電機系統研究進步較大，基本功能和性能方面已經與國際水平相當。但是，站在整車的角度上來看，目前我國電機系統對汽車用環境的適應性還不足，產業化還存在較多瓶頸，更重要的是產品的一致性、可靠性、工藝水平等與汽車的使用要求尚存在差距。
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2018年1月24日電動機接入電源后溶絲被燒斷故障處理？
溶體截面積過小：熔體對電動機過載不起保護作用，一般應按下式選擇熔體，熔體額定電流＝堵轉電流/2～3即可。繞線轉子電動機所接的起動電阻太小或被短路：消除短路故障或增大起動電阻。
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2018年1月24日電動機的機械功率計算方法。
也可用類比法來選擇電動機的功率。所謂類比法。就是與類似生產機械所用電動機的功率進行對比。具體做法是：了解本單位或附近其他單位的類似生產機械使用多大功率的電動機，然后選用相近功率的電動機進行試車。
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2018年1月24日?電動機保護器對故障信號的采樣方法。
?電動機保護器對斷相故障信號的采樣。電動機的斷相故障表現為電源缺相、電動機電纜斷路、電動機繞組斷路等不同故障內容，若采用對三相電源電壓進行采樣的方法，僅能對電源缺相故障進行保護，無法完成對后兩種缺相故障的檢測，是不究竟的一個方法。
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2018年1月24日三相異步電動機的兩種接線方法。
三相異步電動機定于繞組通常采用兩種接線方法，即星形接法（Y）和三角形接法（Δ）。無論那種按法，接線時如果首尾端錯了，接通電源后，不能形成正常的旋轉磁場，這時：電機起動困難；有特殊響聲；三相繞組中電流很不平衡，即使空載，電流也將大于額定值。
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2018年1月24日三相異步電機的出線盒里有那些標志？它們代表什么意義？
三相異步電機定子繞組的引出線，都集中引到出線盒內，以便接線。所以出線盒也叫接線盒．接線盒內設有相互絕緣的接線柱，有的還設有接地螺釘。那么三相異步電機的出線盒里有那些標志？它們代表什么意義？
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